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在什么情况下要设计超高?超高设计的内容包括那些

平曲线超高 一、超高及其作用 当汽车在弯道上行驶时,要受到离心力的作用,所以在平曲线设计时,常将弯道外侧车道抬高,构成与内侧车道同坡度的单向坡,这种设置称为平曲线超高,其作用是为了使汽车在平曲线上行驶时能获得一个指向内侧的横向分...

典型横断面的CAD图如下: 计算机辅助设计(Computer Aided Design)指利用计算机及其图形设备帮助设计人员进行设计工作。 在设计中通常要用计算机对不同方案进行大量的计算、分析和比较,以决定最优方案;各种设计信息,不论是数字的、文字的或图...

你附的这个图是路线纵断面设计图,请查看《超高方式图》,在那张图里,你能查到想要的东西。正常情况下,超高旋转轴是以中分带边缘为准,假设由一超高段,正常路段的横坡是-2%,全超高的横坡是4%,先将在一段范围内将一侧(需要超高的一侧)的横...

明白了吧?

公路超高方式有三种,常用的只有两种:绕行车道中心旋转;绕未加宽未超高的内侧路面边缘旋转,前者一般适用于旧路改建,后者适用于新建公路。拟建公路为新建公路,故采用第二种超高方式。超高值计算公式如表。

1、圆曲线半径大于1500m时不设超高; 2、一般地区圆曲线最大超高8%,积雪冰冻地区最大超高6%; 3、超高旋转轴位于中线时最大超高渐变率1/175,位于边线时为1/125

看你的设计车速是多少,正常情况下小于某一半径的时候都要设置超高的,你这个只能说你平面的弯道太频繁了。

路基设计计算需要同时读取平面设计数据和纵断地面线及设计线数据。问题可能是你的超高数据和路线终点桩号等不一致引起的,请检查这些数据的桩号范围是否一致。

目前软件仅对基本型缓和曲线和单圆弧曲线进行超高加宽,对复曲线需要手动的修改文件,具体查看一下图纸相关设计是否满足超高加宽设计要求,不行的话需要手动编辑文件

在横断面数据文件里面,试下把那个桩号横断面数据修下再试试。祝楼主顺利~

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