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雅迪z3

昨天我到朋友店里骑了一下他店里的试驾车,跑了一段500米左右的直线,有减速带的那种,就是为了感觉一下避震,表现可以说出乎意料了,本来我也觉得雅迪电动车虽然一向走高质量路线,但卖这个价钱还是有些夸张,但是昨天感觉完之后,我算是体验到...

这款车还是不错的,雅迪的强推款式,你觉得可以就去购买或者去实体店试骑感受下。

请问是什么问题啊,两个人是多重,,车速是高的还是低的,平路还是。。。等自然因素和里程也有关系的

踏板车里的顶级配置,价格上跟SOCO TS持平。高端车型里,两款车都很推荐。

¥2949.00

Z3是全球首发的,值得你的选购

z3和n1的定位是不同的,z3偏向于运动,起步地板油速度提的很快,n1则偏向于舒适,虽然起步并没有z3这么爆炸,不过很平顺自如,从外表看两者也是各有自己的风格,萝卜青菜个有所爱的这个不做评论。电池的对比z3是更占优势的,再加上自身的省电处...

这要看厂家的规定了,一般国产锂电池最好不要快充,除非是厂家许可的充电速度。

有时间多了解下,物超所值

据说是用了液压型倒置前叉,加长的,这个一般是用在赛车上的部件,虽然放在电动车上的确有些奢侈,但是Z3的定位本身就是高端车型,讲究良好的避震舒适感也是理所应当的,要不然怎么说是高端呢。

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