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奇瑞A3

质量不错,技术到位。 2010年4月随着自研CVT下线,奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业 买车安全第一,主动、被动撞,血比油贵,选一体成型骨架 8月12号上市的奇瑞A3 改款,性价比很...

只找到了1.8的 1.8的自然吸气发动机 产品型号 SQR481FC 产品代号 1.8L NA 型式 直列4缸、16气门、顶置双凸轮轴 缸数 4 排量(L) 1.845 缸径×行程(mm) 81×89.5 压缩比 10.5 额定功率(kW@r/min) 97/5750 最大扭矩(N.m@r/min) 170/4300 升功率(kW/L)...

我和你说,A3的发动机本身不属于费油的机器,可是同样不省油,很多人把A3费油的原因归结于车重,这是其中不方面,你可以看看同级别韩国车,基本都是1.25吨的重量,和A3差不到哪里,为什么国产车的油耗高?不知道我在这里说“岔子车”你懂不,就是发...

奇瑞A3 2011和2010款的区别: 1、发动机换DVVT,动力更强更省油; 2、变速箱换新,比原来的更好用,匹配性更好; 3、轮圈造型更换,新款备胎不是全尺寸; 4、新款内饰软塑料改硬塑料; 5、新款三厢高配带天窗; 6、新款手套箱位置增加了USB插口...

没停产,只不过是预定,工厂那边订单销售。因为奇瑞A3用料足成本高,利润低,加速异响没解决,空间小等先天不足无法满足市场需求和客户的喜好。A3已经无法担任奇瑞战略车型的重任,没有达到奇瑞预期目标。奇瑞A3的升级车型已经变成了艾瑞泽7.奇...

你好,1、A3是安全性最好的车,10万元以内唯一的C-NCAP碰撞试验5星级的车。高配的还有ESP车身稳定系统(中低价车里独一份,无论自主还是盒子品牌)。刹车表现也相当好。 2、舒适性好,4轮独立悬挂,对颠簸路面感觉控制的很好。 3、操控性好,底...

风云2的车,是换代了,发动机不是以前的发动机,A3是奇瑞跨出:“修车排队”的门槛,A3质量达到了很高的位置,工艺不会输给一些合资的车,奇瑞的车,经过了十年的发展,而且这几年都严抓工艺,所以你买奇瑞的,五万多块,绝对不会错,我是第一是风...

A3是零八年上市的,呵呵应该差不多上市三年出头了,如果你选择A3的话,那你就不能在乎油耗了,A3安全性是非常好的,车子驾驶性能真的很不错,甚至不会输给其他合资品牌,可以说在10w以内的韩系车都不是对手,然而车子相对油耗还是偏高的,因为车...

楼主你好,我个人认为A3的性价比很高,相对于207来说,这车上面什么也没有,而且发动机很老,技术我觉得有点落后,奇瑞A3这个价钱配了esp,配了四轮独立悬挂,配了四轮碟刹,这些东西都是20到30万的配置,看看奔驰c系的,几十万的车还是前盘后鼓...

A3手册上标定的是57L的油箱容积,油表到最后一格亮灯是正常的,是为了提醒车主该加油了。但此时应该油箱里还有十几升油,跑个百来公里不成问题。至于加满了油表不到头,看你的加满是什么概念。是说加油时油枪自动跳枪?其实这时油箱还有余量。但...

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