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高层建筑为什么要设置消防车道

消防车道是消防车救火、通行的专用道路。 高层建筑发生火灾,如果没有消防车道,消防车就无法接近建筑物,无法进行火灾扑救。故高层建筑应设消防车道。 高层建筑的周围,应设环形消防车道。当设环形车道有困难时,可沿高层建筑的两个长边设置消...

《建筑设计防火规范》GB50016-2006规定: “6.0.1 街区内的道路应考虑消防车的通行,其道路中心线间距不宜超过160m。当建筑物的沿街部分长度超过150m或总长度超过220m时,均应设置穿过建筑物的消防车道。 当确有困难时,应设置环形消防车道。 6.0...

第一种说法: 普通消防车的转弯半径为9m,登高车的转弯半径为12m,一些特种车辆的转弯半径为16~20m。所以,消防车道转弯半径=普通消防车的转弯半径9m-3m=6m 第二种说法: 最新的《建筑设计防火规范》(2006-12-01)P263中写的是"最大转弯直径24米...

沿道路两旁的很多建筑都不需要消防车道,条件: 沿街、沿路,且可通行消防车(宽与高度不小于4m,坡度不大于3%); 建筑长边小于150m; 具体参看GB50016-2006《建筑设计防火规范》第6章。 部分摘录: 街区内的道路应考虑消防车的通行,其道路中...

低层,多层,中高层住宅的居住区内宜设有消防车道,其转弯半径不就应小于6m。高层住宅的周围应设有环形车道,其转弯半径不应小于12m。高层建筑的周围,应设环形消防车道。当设环形车道有困难时,可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑...

1. 在进行总平面设计时,应根据城市规划,合理确定高层建筑的位置、防火间距、消防车道和消防水源等。 2. 高层建筑的底边至少有一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度,不应布置高度大于5m、进深大于4m的裙房,且在此范围内必须设有直通...

详见《高层民用建筑设计防火规范》相关条文: 1、4.3 消防车道 4.3.1 高层建筑的周围,应设环形消防车道。当设环形车道有困难时,可沿高层建筑的两个长边设置消防车道,当建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时,应在适中位置设置穿过建筑的...

高层住宅的消防车道应与消防车登高操作场地连通,靠建筑外墙一侧的边缘距离不宜小于5m。一般不会大于16m,据规范有关规定,消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物,消防车登高操作场地的宽度不应小于10m,消防车登...

高层住宅的消防车道应与消防车登高操作场地连通,靠建筑外墙一侧的边缘距离不宜小于5m。一般不会大于16m,据规范有关规定,消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物,消防车登高操作场地的宽度不应小于10m,消防车登...

需要的,12层已属高层,根据《高层民用建筑设计防火规范》【GB50045-95】第4.3.1条,高层建筑的周围,应设环形消防车道。当设环形车道有困难时,可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。

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