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法拉利2017 F1新车是拜恩设计的吗

法拉利官方只是说他确实回到了法拉利的设计技术团队,但是这款车的主设计师好像不是他。 这个很正常,各家车队基本都是今年研发明年的赛车,法拉利开始研发2017年赛车的时候,他还没回来了,等他去年年底回来的时候,研发基本都结束了,他最多能...

马力大,还是后驱的,有些还是前置引擎,虽然有电子辅助设备,但是喜欢玩车的都是会把它关掉的。这样如果是第一次开大马力的车,会非常不适应,而且超跑的转向,刹车的灵敏度,换挡的时机都很普通轿车有显著差别。方向盘会很沉,油门轻轻一点就...

现在大家都知道纽维利害,都拿他当神来看,其实当南非人拜恩在法拉利的时候,纽维的迈凯轮根本没有招架之力,后来法拉利蒙总看着他一手缔造的风光无限的车队里极少有意大利人,于是决定全盘意化,于是,04年拜恩的最后一款作品F2004扫平诸强后拜...

那只是你孤陋寡闻,自己不知道罢了。 法拉利怎么没有把F1的技术下放到跑车上去?不仅是法拉利,还有其它的F1厂商,很多民用车上的技术最早都是在F1中开始使用的。

首先法拉利没有像阿隆索舒马赫这样可以很好引导工程师设计的车手,而且因为去年和迈凯伦斗得太狠,所以新车研发滞后,对规则理解不是很收入,没了像布朗一样钻空子的高手,而且多梅尼卡里的领导实力实在不敢恭维,最大的原因是菲亚特主席蒙特泽...

这是摘抄的,但说的很合理👇 原因很复杂,是多方面的。 首先,2008年,法拉利和迈凯轮为了去年的冠军争夺耗费了过多的精力,以至于在2009款的赛车研发中处于不利地位,再加上2009年国际汽联正好在诸多方面作出了重大改革,以至于两家更加...

交警不拦是不可能的。F1在任何一个国家或地区都是不符合公路车辆安全技术标准的,换句话说,F1在任何一个国家都是不允许合法上路的。 拓展: 1、法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)创办,主要制造一级方...

不会了 因为法拉利代表着F1的最高水平 不会了 因为法拉利代表着F1的最高水平

法拉利车队成立于1929年,车队总部在Modena。法拉利车队是F1历史上最具历史传奇色彩的车队,红色是法拉利车队的标志色。 成立初期的法拉利是为阿尔法-罗米欧出赛的,直到上世纪40年代之后,法拉利才脱离阿尔法-罗米欧,成为完全独立的一支赛车队...

F1赛车的机头不是一次性的,但是寿命不长。 F1赛车的发动机转速非常高,能达到18000转每分钟。磨损也非常大。一次比赛用下来要保养。但是就算保养再好。磨损也是不可逆转的。一个F1赛车的机头经过两三次比赛就会更换新的。具体使用次数还要看车...

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