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春风650nk极速

对比这三个大排..隆鑫那650是投诉最多目前最差的... 春风和黄龙的质量上都说的过去..可能也是因为春风更早出来的原因...相对来说质量比黄龙好些..黄龙还是经常看到有人投诉一些问题的.. 所以单单说质量的话..目前春风肯定略大于黄龙.. 其他方面...

1. 怎么也得4挡以后吧。2,3挡可是低扭的天下 2. 寄回来? 新车购买吗? 是木箱整车运输的。车行师傅拆箱,调试,安装配件的

肯定是春风650好,黄龙600一个水温高的问题就无法解决。自主大排只有春风有完整技术,黄龙属于拼凑车技术不成熟,各种毛病太多。国宾护卫队选择春风650不是很随便的,是经过严格筛选品质有保障的

这个你想看官网的数据还是试车的数据! 而且每个人的操作都不一样,可能提速和极速都不一样,!

最直接最直观的比较就是发动机的功率和排量春风650的是双缸650cc排量的发动机,功率超过51kw而cb400只有400cc的排量,39kw的输出功率,差距在这里。但就街车而言并不需要纠结他们的极速是多快,因为近两百公里的极速并没有太多比拼的价值,因为...

当然春风快了。毕竟双缸,底扭大。综合性能春风最好。

R1干重:172kg R6干重:166kg CF650nk:净重:193KG 极速:CF650NK是200 前两者 300左右

我开过。 怎么说呢,可以说是国产三款大排量里面,最接近国际大排量机车的了 这个车的设计是由奥地利设计公司设计的,就是给KTM设计机车的那家设计公司。 整车是个完整理念下的完整设计,基本上找不出什么硬伤或者是不合逻辑的地方。 车架的刚性...

春风没骑过,黄龙杂音那叫个大,怠速杂音压过排气。变速箱,缸头,曲轴箱,各种杂音,都想不出哪来的。

如果你是单纯的拉风。不是以比赛或者赛车为主。太贵的没用。 春风650NK。百公里6个油。。顶半个丰田霸道了。烧油阿~~ 买个125机器的就行。125公路跑。跑110以上没问题。

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